10月第四周新能源往20万突破：自主品牌篇2-EDN 电子技术设计

 10月23日-10月29日，国产乘用车总销量44.8万辆，其中燃油车27.1万台，国产新能源乘用车销量 17.7万辆，新能源渗透率回到39.5%！

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10月23日-10月29日qT0ednc

🚗 国产乘用车总销量44.8万辆，其中燃油车27.1万台 qT0ednc

🔋国产新能源乘用车销量 17.7万辆，新能源渗透率回到39.5%！qT0ednc

新能源汽车目前周度销量稳定在15以上，开始往20万突破。qT0ednc

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以下是主要的主要自主品牌销售数据点评：qT0ednc

自主品牌周销量

领克

领克单周的销量近5.2千台，随着领克08 EM-P的热销，领克的新能源占比进一步提高。

● 领克08 EM-P销售量最高，达到2031辆，

● 领克03销售1429辆，

● 领克06销售1201辆，

● 领克01销售275辆，

● 领克09 EM-P销售195辆，

● 其他型号销售130辆。

吉利品牌

吉利熊猫的销量数据为3200+，稳步提升。

有趣的是，已经超过了星越L 2850+，星瑞2700+，帝豪2400台和博越L 2150+。

单款车，还是小型纯电能把量搞起来。

吉利几何

在10月23日至29日，吉利几何的几台车（几何E、几何G6、几何M6和帝豪EV Pro）的销售总量为1800辆，其中：

● 几何E销售了1000+辆，

● 几何A销售了400+辆，

● 几何C销售了100辆，

● 帝豪EV Pro销售了180辆。

吉利几何总体很有特点！

WEY汽车

在10月23日至29日，WEY汽车系列表现不错，共售出快800辆DHT PHEV车型。

● WEY蓝山DHT PHEV销售600辆，

● WEY摩卡DHT PHEV销售100辆，

● WEY高山DHT PHEV销售100辆。

坦克汽车

在10月23日至29日，坦克汽车系列表现强劲，共售出1700辆左右Hi4-T车型。其中：

● 坦克500 Hi4-T销售了1000辆

● 坦克400 Hi4-T销售了700+辆

整个坦克品牌的新能源化的程度已经超过了6成！

哈弗汽车

在10月23日至29日，哈弗汽车的插电混动系列还在持续爬坡，上周突破了2100。

● 哈弗猛龙表现抢眼，售出了1050+辆左右，龙系列还可以。

● 哈弗枭龙MAX也有不俗的销售表现，共售出了500+辆。

● 哈弗二代大狗 PHEV以400+辆的销售量紧随其后，

● 哈弗H6 PHEV和哈弗枭龙分别售出了70+辆和20+辆。

三季度长城的业绩也稳定了！qT0ednc

长安品牌新能源

在10月16日至22日，长安品牌新能源汽车共售出4200辆车。其中：

● Lumin以强劲的销售势头，售出了3500+辆！

● 长安UNI-V iDD表现出色，售出了400辆左右，

● 长安UNI-K iDD和逸动 EV分别售出了200辆和130+辆，

● 而CS75 iDD则售出了40+辆。

奇瑞汽车

奇瑞汽车近期新能源要开始启动了，风云之日，目前本周销量如下：

● QQ冰淇淋：1500辆左右

● 小蚂蚁eQ1：450+辆

整体的销售水平按照之前的水平延续，舒享家突破了200+台。

宝骏

宝骏最近有所回升，基本在900+台左右，

● 宝骏悦也：400辆左右，越野风还不错

● 宝骏云朵：又回到500+辆，云朵确实不错的！

宝骏继续往前，给五菱走出一条路来。

五菱品牌

五菱品牌本周的数据开始超过了1.01万，主要的两款车型：

● 宏光min：5600+辆

● 五菱缤果：4300+辆

五菱目前在纯电动领域，是跑量不赚钱的状态。

合创品牌

合创品牌在低点徘徊，稳定在周度200左右。

目前：

● 合创Z03的量为170台，

● 合创A06为20台，

● 合创007销量为10台。

红旗

红旗做新能源汽车目前就两台车，这次又回到了2400左右

● 红旗E-QM5：2400左右，基本都是这款车

● 红旗E-HS9：20辆左右

红旗到年底再往前走一步，加油！

比亚迪纯电

比亚迪共售出了3.2万+台纯电车，其中：

● 比亚迪海鸥售出了7900+辆，

● 海豚6000+台，

● 元 PLUS共售出6700辆。

● 秦系列秦和秦PLUS EV的量分别为1400和2400台。

● 宋Plus EV和汉 EV分别售出了2400辆辆和1900辆,

● 海豹约为800台。

比亚迪插电混动

比亚迪插电混动共售出2万辆车。其中：

● 秦PLUS DM-i以4423辆最高，

● 紧随其后的是宋Plus DM-i，售出了4150辆。

● 唐DM-i和宋 Pro DM-i分别售出了1900辆和4000辆，

● 汉 DM-i和比亚迪海豹 DM-i分别售出了1800辆和1500辆。

● 海洋系列，驱逐舰05和护卫舰07分别售出了1500辆和600辆

插电产品的大供给，确实是在分化市场。

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责编：Ricardo

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10月第四周新能源往20万突破：自主品牌篇2

● 领克08 EM-P销售量最高，达到2031辆，

● 领克03销售1429辆，

● 领克06销售1201辆，

● 领克01销售275辆，

● 领克09 EM-P销售195辆，

● 其他型号销售130辆。

● Lumin以强劲的销售势头，售出了3500+辆！

● 长安UNI-V iDD表现出色，售出了400辆左右，

● 长安UNI-K iDD和逸动 EV分别售出了200辆和130+辆，

● 而CS75 iDD则售出了40+辆。

● QQ冰淇淋：1500辆左右

● 小蚂蚁eQ1：450+辆

● 宝骏悦也：400辆左右，越野风还不错

● 宝骏云朵：又回到500+辆，云朵确实不错的！

● 宏光min：5600+辆

● 五菱缤果：4300+辆

● 合创Z03的量为170台，

● 合创A06为20台，

● 合创007销量为10台。

● 比亚迪海鸥售出了7900+辆，

● 海豚6000+台，

● 元 PLUS共售出6700辆。

● 秦系列秦和秦PLUS EV的量分别为1400和2400台。

● 宋Plus EV和汉 EV分别售出了2400辆辆和1900辆,

● 海豹约为800台。