10月23日-10月29日
🚗 国产乘用车总销量44.8万辆，其中燃油车27.1万台
🔋国产新能源乘用车销量 17.7万辆，新能源渗透率回到39.5%！
新能源汽车目前周度销量稳定在15以上，开始往20万突破。
以下是主要的主要外资豪华品牌销售数据点评：
大众的ID家族已经接近6000了，ID 3真是冲量神器
大众在最后一段时间，整体的诉求还是挺好的。
大众的燃油车，目前没有特别大的动能！
在一汽大众中：
而在上汽大众中：
接下来燃油车会受到最直接的挑战！
通用整体的销量是1.58万，其中别克0.94万，雪弗兰0.24万，凯迪拉克0.4万。在平价车型中，
日产在华目前单周的销量只有1.26万，其中：
广汽本田的销量是1.3万，主要的车型包括：
● 雅阁以3501辆的销量位居第一，
● 其次是型格（3003辆）和皓影（2737辆）。
●飞度 HB（899辆）、奥德赛 锐·混动（653辆）和缤智（894辆）的销量排在后面。
东风本田销售量为1.28万，主要包括车型：
● 思域以4432辆的销量位居第一，
● 其次是CR-V（3210辆）和英仕派燃油版（1009辆）。
● XR-V（1262辆）、HR-V（964辆）和艾力绅混动（384辆）的销量排在后面。
一汽丰田的销售为1.4万台，
● 荣放以2906辆的销量位居第一，
● 卡罗拉 锐放（2044辆）卡罗拉 双擎（1460辆）分列第二和第三。
● 亚洲龙（1210辆）、卡罗拉 锐放 双擎（1152辆）和卡罗拉（1084辆）的销量排在后面。
● 格瑞维亚（912辆）、皇冠陆放（808辆）、bZ3（730辆）和其他车型（1602辆）的销量相对较低。
广汽丰田的销量为2万台，
● 凯美瑞以4537辆的销量位居第一，
● 其次是锋兰达（3770辆）和威兰达（2842辆）。
● 汉兰达双擎（1754辆）、锋兰达双擎（1554辆）和赛那Sienna（1426辆）的销量排在后面。
● 雷凌双擎（988辆）和凯美瑞双擎（648辆）的销量较低。
● 广丰其他车型的销量为2348辆。
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