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欧洲车市3月和第一季度销量分析
时间:
2024-04-15
作者:
汽车电子设计
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我们来盘点一下欧洲3月和第一季度的汽车销量情况,欧洲各个国家的汽车销量呈现出不同的趋势和特点。
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欧洲汽车销售
总量
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汽车销量总数
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●
德国作为汽车制造业的巨头,3月份汽车销量为26.38万台,同比下降了6.2%,第一季度累计销量达到6
9.46万台,同比增长4.2%
●
英国的汽车销量也表现出色,3月份销售了31.8万台汽车,第一季度总销量为54.59万台,同比都为10.4%
●
法国和意大利的汽车销量相对较低,3月份分别为18万台
(下降了1.5%)
和16.2万台
(下降3.7%)
,第一季度销量也相对稳定,分别为44.46万台和45.1万台。
●
西班牙、荷兰、瑞典、挪威和丹麦的汽车销量相对较小,西班牙3月份销量为9.5万台,荷兰为3.71万台,瑞典为2.39万台,挪威为0.97万台,丹麦为1.69万台。
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纯电动汽车
●
第一季度德国、法国和英国的纯电销量都在8万台左右,
●
第二梯队的国家销量都在1-2万台。从渗透率来看,相比去年整体的渗透率反而略微有所下降。
欧洲的纯电动汽车的渗透率分为几档:
●
挪威:电动汽车完成普及,保持在80%以上,虽然渗透率高,但是总量下降了
●
瑞典、丹麦、瑞士:30%以上
●
德国、法国和英国:三大西欧国家的渗透率主要维持在15-20%,这三个国家似乎很难有上升的空间
●
南欧国家
(西班牙+意大利)
:渗透率在10%以内
插电混动
插电混动的情况的前三大国家比纯电少一半,几乎都在4万台左右,第二梯队也在2万台左右。欧洲目前48V混动和强混的渗透率要明显高过插电混动的品类。
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典型的国家研究
后续在芝能科技上,我们会就不同的国家展开详细的分析,主要包括德国、法国、英国、挪威、意大利和瑞典等国家。
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欧洲的情况,我们还会继续跟踪。
责编:Ricardo
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