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4月比亚迪和特斯拉的纯电动销量分别为12万和3.2万台,这个差距拉开确实是有点大。15Bednc
2024年,我们应该能看到特斯拉会在中国的销量出现负增长,这确实是一个非常可能的情况。15Bednc
2024年1-4月:15Bednc
● 特斯拉纯电销量为16.4万台,同比下降7.3%;15Bednc
● 比亚迪累计的纯电销量38.24万台,同比上涨31%。15Bednc
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● Model 3,1-4月累计销量为3.72万台,同比下降33.6%。
● Model Y:1-4月累计销量为12.8万台,同比增长4.8%。
◎ 海鸥l:4月销量2.76万辆,累计销量9.29万辆;
◎ 元PLUS:4月销量2.33万辆,累计销量6.92万辆;
◎ 秦PLUS:4月销量1.79万辆,累计销量5.23万辆;
◎ 海豚:4月销量1.00万辆,累计销量4.83万辆;
◎ 宋 Plus:4月销量1.02万辆,累计销量3.18万辆;
◎ 汉EV:4月销量0.86万辆,累计销量2.36万辆;
◎ 宋L:4月销量0.38万辆,累计销量1.99万辆;
◎ 秦:4月销量0.38万辆,累计销量1.15万辆;
◎ 元UP:4月销量0.85万辆,累计销量0.98万辆;
◎ 其他:4月销量0.59万辆,累计销量2.33万辆。
比亚迪的销售车型,主要是围绕秦、宋(Plus+Pro)和F5等几款车型展开的。
◎ 宋Plus:4月销量2.04万辆,累计销量7.75万辆;
◎ 秦Plus:4月销量2.77万辆,累计销量10.05万辆;
◎ 唐DM-i:4月销量1.02万辆,累计销量3.30万辆;
◎ 汉DM-i:4月销量0.93万辆,累计销量2.87万辆;
◎ 宋Pro:4月销量2.17万辆,累计销量7.77万辆;
◎ F5:4月销量2.03万辆,累计销量5.25万辆;
◎ 海豹:4月销量0.51万辆,累计销量1.68万辆;
◎ 其他:4月销量0.15万辆,累计销量0.55万辆。
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