在此次股东大会上，特斯拉的董事会提出了五个提议，均获得通过。其中，最引人注目的是关于更改公司注册地和调整马斯克薪酬的提议，这些决策将对公司未来的运营和领导团队的激励机制产生深远影响
特斯拉股东选择继续信任马斯克，这也意味着马斯克需要在未来向股东们交出一份满意的答卷。
特斯拉的汽车、电池及超充业务
● Cybertruck：马斯克在股东会议上宣布，Cybertruck已经达到了每周1300辆的生产能力，每个月估算下来往6000方向走。今年该车型主要在北美销售，因为其设计仅符合美国法规。未来特斯拉可能会推出欧洲或中国的特别版本，以适应当地法规要求。
● Semi卡车：特斯拉的Semi卡车交付进程经历了多次延期，一直在进行交付测试和完善。上周，该车型终于进入量产阶段，预计将在财务上产生显著影响，尽管初期总量有限。
● 超充网络：由于裁剪全部团队影响太大，马斯克专门澄清了关于超充业务结束的谣言特斯拉计划今年新建的超充站数量将超过行业其他公司总和，并且将开放超充网络供其他公司使用。超充业务依然在稳步推进。
● 4680电池：4680电池在制造效率方面展现出显著优势，尽管生产过程复杂，但为特斯拉带来了强大的竞争力。马斯克指出，这项投资非常明智，远超大多数人的预期。
目前，德克萨斯工厂迎来了一个重要的里程碑，生产出了第5000万个4680型电池（4.5GWh）。与2023年10月11日生产的第2000万个电池相比，生产速度有所改进，近238天的时间里，平均每天生产126,050个电池。
● 硬件设计：特斯拉在芯片设计上表现出色，HW5设计已完成。HW3和HW4目前在分开训练，HW4的性能是HW3的五倍，而HW5的性能则是HW4的十倍。预计在未来18个月内，这些硬件将应用于汽车中。
特斯拉的自动驾驶和机器人
● 自动驾驶
马斯克对无人驾驶的前景充满信心，认同“木头姐”Cathie Wood的市场规模预测。无人驾驶的未来可能类似于Airbnb和Uber的结合体，一部分车辆由客户拥有，一部分由特斯拉拥有。未来客户每月通过使用特斯拉汽车赚取的收入将超过月租费用，尽管他承认自己的预测有时过于乐观，但最终目标是实现这一愿景。
即将推出的FSD V12.3、V12.4和V12.5版本都将是重大更新，实际上相当于V13、V14和V15版本级别的提升，朝着完全自动驾驶的目标迈进。
● 机器人
目前有两台特斯拉机器人在Fremont工厂工作，部分在Palo Alto办公室活动。特斯拉机器人将在今年年底迎来重大更新。明年将进入有限生产阶段，预计产量在1000台或更多。
特斯拉的下一代机器人将配备22个自由度的灵巧手，这个手的设计从马斯克来看可以弹钢琴。即使是最乐观的预测者也低估了人形机器人的市场规模。预计到明年或2026年，这些机器人能够执行广泛的任务，即使是之前没有执行过的任务。当然这就是期货中的期货了！
客观来说，人形机器人是马斯克开辟出来的赛道，是一个2B/2C的产品，美国的科技企业聚焦的内容，是不是这个载体我们还需要观察，特别是当苹果、微软、谷歌、META，顶尖的企业聚焦的时候。
小结
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