2024年5月，美国汽车市场增长势头不错，总销量达到了142.9万台，同比增长了5.0%。季节调整年化销量（SAAR）达到1,606万辆，较去年同期的1,560万辆有所增长。
我们继续盘点一下总销量和电驱动市场的情况。
Part.1
2024年5月，美国市场新车的销量为143万台。美国新能源汽车市场继续保持增长，纯电动汽车9.9万台，插电混动2.6万台, 渗透率为8.74%。
通用汽车继续稳居销量榜首，从产品角度来看还是不错的。
丰田则连续第七个月实现两位数增长，巩固了其在混合动力和传统汽车市场上的领导地位。
福特和现代汽车集团（包括现代汽车和起亚）也表现出色。
● 轻卡市场同比增长了7.3%，达到115.6万辆；
● 轿车市场则略微下降了3.4%，达到28.8万辆。
美国汽车市场总库存环比增长0.2%，达到268.7万辆，库存天数为48天，通用和福特的库存天数较高，而丰田和本田则较为精准地控制了库存量。
随着美国经济复苏和消费信心的提升，汽车市场预计将继续保持稳健增长。特别是在电动汽车和混合动力技术领域，消费者对环保和燃油效率的关注将推动这些车型的进一步普及和增长。
Part.2
● 混合动力汽车销售
2024年5月，美国共售出138,118辆混合动力汽车，其中包括34,959辆轿车和103,159辆轻型卡车（LT），同比增长了33.0%。本月丰田占据了混合动力汽车总销量的47.3%。
● 新能源汽车销售
2024年5月，美国共售出124,921辆插电式电动汽车，其中包括98,797辆纯电动车和26,124辆插电混合动力车（PHEV），同比增长了3.2%，新能源汽车的渗透率为8.74%。
● 氢燃料电池电动汽车销售
氢燃料电池电动车（FCEV）的销量仍然较低，2024年5月，美国售出18辆丰田Mirai和6辆现代Nexo，累计销量达295辆。自2014年以来，美国共售出了18,262辆FCEV。
总结
2024年美国的电动汽车在整体增长方面确实乏善可陈。
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