9月第3周（9月16日-22日），比亚迪集团的销售数据如下图所示。我们把近几个周度的数据做成了趋势图，简要分析一下。
比亚迪集团单周的周度销量目前在8.3万台左右，从31周开始，整体的波动性并不大。
第38周主要的品牌的销量如下：
● 比亚迪主品牌销量8万台，以传统燃油车为主；
● 腾势的销量为1400台，包含纯电和插电混动两种车型；
● 方程豹的销量为1200台，现在新能源占比超过了60%；
● 仰望的数据相对较少，维持在100台左右。
● 比亚迪主品牌，周度销量为8万台
纯电动车型
◎“海鸥”作为纯电动车型（BEV），以10600辆的周销量位居榜首；
◎“元 UP”和“海豚”作为BEV车型，分别售出3600辆和3500辆；
◎“元 PLUS”销售了5300辆；
◎“宋Plus EV”售出3300辆；
◎“秦PLUS EV”售出2500辆；
◎“汉 EV”售出1800辆；
◎“海狮07 EV”售出1200辆。
插电式混合动力车型（PHEV）
◎“秦L DM-i”紧随其后，售出8800辆；
◎“海豹06 DM-i”和“宋PLUS DM-i”分别售出7100辆和5900辆；
◎“秦PLUS DM-i”售出5400辆；
◎“宋L DM-i”售出5000辆；
◎“驱逐舰05”售出4400辆；
◎“汉 DM-i”售出3000辆；
◎“宋 Pro DM-i”售出2900辆；
◎“唐DM-i”售出2700辆；
◎“海豹 DM-i”售出1300辆。
还有一些其他车型，包括PHEV和BEV，共售出1700辆。
目前从整体情况来看，还是插电混动的销售更为强势一些。
● 方程豹：
◎ 方程豹品牌下的“豹5”插电式混合动力车型（PHEV）本周售出1200辆。
● 仰望：
◎ 仰望品牌下的两款“仰望U8”和“仰望U9”本周分别售出60辆和2辆，高端市场的独特需求。
● 腾势：
◎ 腾势品牌下的“腾势D9”售出1100辆；
◎“腾势N7”售出100辆；
◎“腾势Z9”售出100辆（试驾车）。
小结：关于比亚迪，你感兴趣的还有哪些呢？
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