2024年11月，新加坡新轻型汽车销量达3,606辆，同比增长41.9%。
● 丰田以18%的市场份额稳居榜首，
● 比亚迪以14.1%的份额紧随其后，并成为市场增长最快的品牌之一，同比增长116.2%。
● 特斯拉（+700%）、大众（+311.4%）和保时捷（+278.6%）在新能源与豪华车市场表现突出。
我们将从整体销量、动力总成分布和品牌竞争格局等方面进行深入分析，展望未来发展趋势。
新加坡汽车市场概况：
销量与动力总成分析
● 总销量与品牌表现
11月，新加坡汽车市场呈现全面复苏趋势，销量同比增长41.9%，全年累计销量达到37,580辆，同比增长47.7%。
◎ 丰田：648辆（+12.7%），份额18%，继续保持传统燃油车市场的主导地位。
◎ 比亚迪：508辆（+116.2%），份额14.1%，凭借新能源车的高性价比成为仅次于丰田的第二大品牌。
◎ 梅赛德斯-奔驰和宝马：分别为416辆和375辆，市场份额分别为11.5%和10.4%，豪华车市场的竞争进一步加剧。
◎ 特斯拉：224辆（+700%），以惊人涨幅占据6.2%的市场份额，体现了消费者对纯电动汽车的高接受度。
● 中国品牌崛起
中国品牌在新加坡市场表现亮眼，比亚迪以14.1%的份额成为市场增速最快的品牌之一，小鹏和极氪等新势力尽管销量基数较小，但逐步进入市场消费者视野：
◎ 比亚迪：依托全电动与插电混动车型的组合，其以508辆的销量稳居第二，成为中国品牌的领军者。
◎ 小鹏汽车：55辆（份额1.5%），作为新晋品牌，表现平稳，但增长潜力仍需观望。
◎ 极氪、奇瑞与广汽：极氪与奇瑞各17辆，广汽31辆，在细分市场的布局初见成效。
车型与市场竞争分析
● 豪华与新能源市场双轮驱动
11月的新加坡市场呈现两大趋势：豪华品牌持续稳定增长与新能源车全面崛起。
◎ 豪华品牌：保时捷以278.6%的同比涨幅，跻身前十，销量106辆，占比2.9%。梅赛德斯-奔驰与宝马的竞争激烈，分别占据11.5%与10.4%的市场份额。豪华SUV与电动车型成为竞争焦点。
◎ 新能源车：特斯拉凭借Model 3与Model Y的大幅增长，销量达到224辆，同比激增700%。比亚迪则依托海豚、汉等多款高性价比车型占领市场。
新能源车在销量中占据重要位置，比亚迪、特斯拉为代表的纯电动车型持续受到消费者青睐，而丰田与宝马的混动车型也贡献显著增量。
● 竞争格局变化
新加坡市场的品牌竞争已从传统燃油车扩展至新能源与豪华车领域，呈现以下特点：
◎ 头部品牌稳固地位：丰田依旧占据第一，但增长幅度（+12.7%）不及市场平均水平，面临新能源车的冲击。
◎ 中国品牌快速崛起：比亚迪、小鹏与极氪逐步加大市场渗透，进一步扩大了中国品牌的国际影响力。
◎ 豪华品牌多点开花：梅赛德斯、宝马与保时捷在高端与新能源细分市场齐头并进。
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