2025年1月,日本汽车市场迎来了一波回升,整体销量同比增长12.4%,达到376,255辆。
● 大发汽车因安全测试丑闻而遭遇了去年12月的停产冲击,但其2025年1月的销量回升了102.2%,市场份额跃升至10.9%。
● 丰田和铃木的销量继续增长,分别实现了14.3%和8.1%的增幅。
● 而本田和日产则面临销量下降的困境。
本文将重点分析日本汽车市场的整体表现。
日本市场销量概况
2025年1月,日本新车市场在经历了去年12月的低迷后,出现了回升。
具体来看,2025年1月的汽车销量达到了376,255辆,同比增长12.4%,得益于大发汽车的恢复性增长,1月销量同比增长102.2%,从去年同期的停产低点迅速反弹。
● 从品牌的表现来看
◎ 丰田依旧牢牢占据市场主导地位,1月的市场份额从2024年全年的30.7%上升至32%,增长了14.3%。
◎ 铃木也表现稳健,市场份额上涨8.1%,排名第二。
◎ 丰田的表现较为强劲,但本田和日产的情况则较为低迷,销量分别下降了5.7%和3.3%。
日本市场车型分布
● 在普通车销量方面
◎ 丰田雅力士销量为 16,257 辆,同比增长 34.80%,排名第一;
◎ 丰田卡罗拉销量 14,042 辆,增长 12.50%,排第二;
◎ 丰田埃尔法销量 9,866 辆,增长 45.60%,位居第三 ;
◎ 部分车型销量出现下滑,像丰田逸致销量 9,601 辆,下降 2.1%;日产骊威销量 8,290 辆,下降 2.5%。
◎ 丰田 RAIZE 增长幅度最大,达 193.80%,销量为 6,793 辆。
● 微型车中
◎ 本田 N 销量 16,394 辆,但同比下降 6.0%,是销量最高的微型车;
◎ 铃木斯帕休亚销量 14,885 辆,增长 31.50%;
◎ 大发坦途和大发移动销量增长明显,分别增长 147.00% 和 215.90%,销量为 11,977 辆和 8,247 辆。
不少微型车销量呈下降趋势
◎ 如铃木悍马下降 5.9%;
◎ 日产鲁克斯下降 4.8% ;
◎ 本田 N - WGN 下降幅度达 29.0%,销量为 2,014 辆。