2025年1月,瑞典市场共售出19,632辆汽车,同比增长约14%。
新能源汽车的市场份额达到51.6%,插电式电动汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)的销量均有所上升,纯电动汽车(BEV)占28.8%,插电式混合动力汽车(PHEV)占22.7%,特别是大众ID.7的崛起,成为最畅销的纯电动车型。
瑞典汽车市场概况
1月瑞典新能源汽车销量中,BEV占比28.8%(销量2,817辆),PHEV占比22.7%(销量2,215辆),合计51.6%,但相较2024年1月,PEV总份额微降0.9个百分点。
这一微调源于“其他燃料”车辆(主要为乙醇汽油车)的异常激增——1月销量达1,678辆,是近5年均值的5倍以上,这是由于瑞典2月1日起开征等同汽油车的重税,引发消费者提前抢购。
瑞典政府计划2030年淘汰燃油车,并通过碳排放税、补贴等政策加速新能源转型。
1月“其他燃料”车辆的暴增实为政策漏洞的短期产物,未来该品类销量或将骤降,纯电车型受益于基础设施完善(如超充网络覆盖)和车企技术迭代(如续航提升),预计将成为2025年核心增长点。
● 2025 年 1 月瑞典市场纯电动汽车销量数据显示
◎ 大众销量 1318 辆,占比 23.9% 居前;
◎ 沃尔沃 802 辆,占比 14.5% 。
◎ 中国车企中,销量比较少,极氪 48 辆、比亚迪 45 辆、小鹏 45 辆、MG 32 辆、蔚来 5 辆、路特斯 4 辆 。
车型销量与竞争格局
在瑞典市场,欧洲品牌依然占据主导地位。
● 大众凭借ID.7成为最畅销的纯电动汽车,销量达到588辆,位居榜首。
● 特斯拉Model Y位列第三,但其销量较去年有所下降。随着新车型的不断推出,特斯拉在瑞典市场的竞争压力加大。
● 起亚EV3自去年11月上市以来,销量持续攀升,已成功跻身前10名,成为瑞典市场上最受欢迎的电动汽车之一。
● 从具体车型的销量来看
◎ 大众旗下纯电动汽车销量可观,其中 VW ID.7 售出 588 辆,VW ID.4 售出 396 辆,VW ID.3 售出 171 辆,VW ID. BUZZ 售出 152 辆,总计 1598 辆。
奥迪的 AUDI Q6 E-TRON 售出 134 辆,AUDI Q4 E-TRON 售出 119 辆,共计 253 辆。
西雅特的 CUPRA TAVASCAN 售出 170 辆保时捷的 PORSCHE MACAN 售出 94 辆。
◎ 特斯拉方面,TESLA MODEL Y 销量为 290 辆,TESLA MODEL 3 销量为 93 辆,共 383 辆。
◎ 沃尔沃的 VOLVO EX30 售出 289 辆,VOLVO XC40 售出 251 辆,VOLVO EC40 售出 220 辆,累计 760 辆。
◎ 起亚的 KIA EV3 售出 217 辆,KIA EV9 售出 138 辆,合共 355 辆。
◎ 极星的 POLESTAR 2 售出 214 辆,POLESTAR 4 售出 152 辆,总计 366 辆。
◎ 斯柯达的 SKODA ENYAQ 售出 212 辆。
◎ 奔驰的 MERCEDES EQB 售出 105 辆。
◎ 宝马的 BMW I4 售出 75 辆。
● 瑞典市场的竞争格局正发生深刻变化
◎ 欧洲传统车企如大众、奔驰、奥迪等依旧占据主要市场份额。
◎ 在电动SUV市场,Cupra Tavascan的成功发布表明,电动SUV已经成为消费者的新宠,未来可能会对传统燃油SUV产生较大的替代效应。