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苹果USB-A to Lightning C189与C94连接器芯片级分析
C89为USB-A to Lightning连接器,C189同样为USB-A to Lightning连接器。本文拆解了新款C189连接器和一款第三方的MFi认证C94数据线。芯片级分析可以看到,C189连接器保留了C94正面的AS3616A大芯片,去除了背面的加密芯片,节省物料成本。
充电头网
2022-03-10
汽车功率模块技术分析:从逆变器到所有高压功率部分模块化趋势明显
周末和刘总等人一起找了地方喝了茶,主要聊了一些有关车载电源的发展方向,其中有一项内容就是OBC和DCDC会选择塑封的功率模块去替代原有分立方案。 在功率半导体的竞争中,国内企业国产替代的空间是很大的,从未来的市场需求来看,供应链安全的要求被放置在很高的位置。
汽车电子设计
2022-03-10
多电压输出、多协议兼容,航嘉迷你30W安全快充拆解
航嘉在手机充电器产品研发生产制造上拥有十年以上的经验,合作服务过全球众多主流手机厂商
充电头网
2022-03-10
韩国的SiC和GaN的产业发展主要靠汽车拉动
第三代功率半导体——SiC已经成了全球的竞争要点(全球性的大炼钢铁)。
汽车电子设计
2022-03-10
知存科技的存算一体芯片WTM2101四大主要优势特点
知存科技旗下国际首个存算一体SoC芯片WTM2101正式量产即将推向市场
我爱音频网
2022-03-10
特斯拉为什么要取消“低压保险丝”和“继电器”?分析两种不同的电气架构
本文将以特斯拉的电气架构演变为切入点,深入分析技术需求是如何驱动车辆最底层的电气架构发展的,以及基于半导体器件的电气架构对汽车产业可能产生的影响。本文重点讨论传统配电盒与电子化的智能配电盒的区别,并非说“电子化一定更安全”,而是说“安全的上限可以更高”。
汽车电子与软件
2022-03-03
汽车E/E架构动机与挑战(自动驾驶、交互、电气化和智能交通等行业趋势)
在自动驾驶、交互、电气化和智能交通等行业趋势的推动下,现代汽车所需功能的范围和复杂性在持续不断增加。此外,为了遵守汽车标准(如AUTOSAR和ISO 26262)的要求,以及应对当前和未来的行业需求,传统的汽车分散式电气和/或电子(E/E)架构面临着越来越大的挑战
汽车电子与软件
2022-03-02
小鹏EEA3.0架构核心技术含量详解
在Vector的网站中,有一份报告《软件定义汽车的发展之路 小鹏汽车》详细叙述了在2021年EE2.0的一些信息,当初预期的是2023-2025年导入EE3.0超级计算架构:特点是多域融合和车载电脑的创新点;主要的目标是实现自适应场景、交互生态和边沿计算,导入信息安全拓展的功能。
汽车电子设计
2022-03-02
OPPOEncoX2正式发布,“无机离子涂层抗菌耳帽”
2月24日19:00,OPPO新品发布会顺利召开,在本次发布会上OPPO推出了新款旗舰机OPPOFindX5,OPPOFindX5将包含“FindX5、FindX5Pro,FindX5天玑版”等3个版
我爱音频网
2022-02-25
MIPI CSI-2 V4.0新版本有哪些更新?
v4.0 通常针对MIPI C-PHY或MIPI D-PHY物理层接口上的短距离应用程序实施,是第一个支持通过低成本、低引脚数传输 CSI-2 图像帧的产品MIPI I3C/I3C 基本两线接口。CSI-2 也可以通过MIPI A-PHY实现长距离 SerDes 接口(最长 15m),用于汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载信息娱乐以及工业物联网等应用。
EDN综合报道
2022-02-10
工信部出手,充电接口大一统,连接器厂商成最大赢家
此前,全国政协委员丁磊曾向工信部荐言,统一智能电子设备充电器标准端口,进一步减少电子垃圾助力碳中和。近日,工信部就此给出了明确回复,表示将加速推动电子设备充电接口和技术的统一。此消息一出,便引起了行业人士及消费者的广泛关注和讨论,甚至还登上了微博热搜。
充电头网
2022-02-09
Reno 7 Pro拆解:除了联发科6nm工艺的天玑1200Max还有?
主打女性市场的Reno7Pro在外观设计以及拍摄方面都有着不错的成绩,并且后置摄像头模组带有一层磨砂金属,一层陶瓷,还有呼吸灯。那呼吸灯的结构又是如何的呢?
eWiseTech
2022-02-08
车身域控制器到BodyComputer
这个事情需要结合前阵子广汽发布的“星灵”电子电气架构,实际上比我们预期的都要早,在2023年国内这种围绕车载Computer+Zonal架构的电动汽车就要落地了。
汽车电子设计
2022-02-07
深度解读汽车域控制器
传统的汽车电子电气架构都是分布式的(如下图2-1),汽车里的各个ECU都是通过CAN和LIN总线连接在一起,现代汽车里的ECU总数已经迅速增加到了几十个甚至上百个之多,整个系统复杂度越来越大,几近上限。在今天软件定义汽车和汽车智能化、网联化的发展趋势下,这种基于ECU的分布式EEA也日益暴露诸多问题和挑战。
汽车电子与软件
2022-02-07
总结固态电池的产品和产能规划进度
电池的成本快速降低到80-100美金每kWh的区间,这使得大部分固态电池企业开始进入比拼的阶段。
汽车电子设计
2022-02-07
2022年的汽车行业技术看点
电动化的主要方向,还是围绕电池的选择、高效的驱动系统、快充和混动等几个方向来走的
汽车电子设计
2022-02-07
2022年1月欧洲新能源汽车数据概况
1月份欧洲的新能源汽车数据情况基本出来了,在整体车市逐步回暖的情况下,新能源汽车虽然同比还算可以,但是环比出现了较大幅度的下降。怎么说呢,这个数据也在意料之中,12月的数据太好了,1月份需要休整一下,
汽车电子设计
2022-02-07
为什么很多系统企业打算入局芯片设计?
如今的工资已经占了不小的比例,架构,设计,验证,后端工程师一个比一个贵。
白话IC
2022-02-07
22家原厂55款无线充电接收芯片与应用案例解析!
目前市面上已有22家原厂推出55款无线充电接收芯片,功率覆盖从2.5W-300W范围,其中5W以下的接收芯片主要应用于TWS耳机充电舱,5-15W功率段主要应对Qi协议的无线充手机应用。
充电头网
2022-02-07
CANFD与CAN协议区别
1、概述CAN-FD:可以理解成CAN协议的升级版,只升级了协议,物理层未改变。CAN与CAN-FD主要区别:传输速率不同、数据长度不同、帧格式不同、ID长度不同。
汽车电子与软件
2022-02-07
800V电驱动技术及背后的供应商
800V从规划走向了落地,从Tier1的进程来看,个人感觉800V的大规模批产上市时间可能在2023年。
汽车电子与软件
2022-02-07
卡车电动化的充电基础设施
之前谈到中国开始进行换电重卡的尝试,与此同时,特斯拉、欧洲和美国也开始了一系列高功率充电基础设施的准备。
汽车电子设计
2022-02-07
飞智壹柄手游摇杆拆解报告,手游利器,多设备兼容
时下流行的《王者荣耀》、《和平精英》、《原神》等手机游戏加强了中度及以上玩家群体对手机游戏外设的需求,但目前市面上的手机游戏外设存在着“常断连,延迟高,不耐用,不便携”等问题。
我爱音频网
2022-02-07
拆解摩托罗拉30W快充充电器
MOTOROLA摩托罗拉30W PD快充充电器,支持PD3.0和PPS快充协议,最大输出功率30W。虽说是一款工程样机,但实测性能啥的都没问题,因此拆开看看还是蛮有参考意义的,下面就一起来看看充电器是用料做工吧。
充电头网
2022-01-25
拆解比亚迪1760W电动汽车交流充电枪
充电头网偶尔会拆解BYD比亚迪制造的充电器,而这些充电器可不一般,大多数是华为、小米这两大品牌的,可见认真做起充电器来,比亚迪的实力还是不容小觑的。
充电头网
2022-01-25
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