工业过程控制、便携式医疗设备和自动化测试设备中使用的多路复用数据采集系统(DAS)需要更高的通道密度；在这些系统中，用户希望测量多个传感器和监控器信号，并将很多输入通道扫描至单个ADC或多个ADC中。多路复用的整体优势在于每通道所需的ADC数量较少，节省了印刷电路板(PCB)空间，降低了功耗和成本。

这家去年挂牌上市的公司，在上市前没有融过资，记得在该公司成立刚一年的时候，笔者就采访过该公司，那时他们还只是专注于芯片设计服务，但在5年之后…

本设计实例是一种在线测试器，可以夹到每片RPOM上进行测试，不用再将RPOM从电路板上移除。PCB板上有一个测试点， 它能够禁用 PROM 的地址驱动器，从而使访问完全受测试电路控制。

如今有许多令人兴奋的新技术将继续会改变世界并进一步改善人类生活。以下是这些技术中进展最大的11项。

用户在享受USB Type-C强大的功能性的同时，也会兼顾可靠性和安全性，这是电路保护器件厂商的一次难得的商机。

本文从工程实践角度，总结历届智能车大赛中无人驾驶技术进展，从几个潜在的突破点出发探讨了自动驾驶/无人驾驶技术的实用化内容。

可穿戴设备中的传感器可收集、处理和显示一系列个人数据，帮助监测和管理越来越多的个人健康领域。可穿戴设备能够测量广泛的人体机能，包括血压、心率及血氧水平。光电子元件可在测量这些参数方面发挥重要作用。

自现场可编程逻辑器件(FPGA)面世以来，通常瞄准最大的市场区间——通信行业。虽然大多数FPGA开发人员仍然以通信应用为重点，但他们越来越多地关注存储和服务器市场。

待瑞萨完成收购 Intersil ，其市占率将超越英飞凌、挑战恩智浦。

电池板内除了电池组外，最多都是“冷却液”管路。每组电池都需要通入一定量的“冷却液”。

在全球上下游产业链都想把5G这件事做好的情况下，这是不是一个RFIC翻身的机会？

超声波雷达现在是最主流的一种用于倒车、周边判断和停车辅助等的传感器。它在第一和第二级自动驾驶中最多可达12个，而在第三和第四级，它将会被毫米波雷达所替代。

VirtualGimbal 内存卡上布满了电路，它本身负责电子防震的运算功能，使用上还需要插上一枚 micro SD 卡，所以就型态上来说，它似乎比较像是一张转接卡？

在这场有关AI（人工智能）未来的战争中，英特尔表现得越来越激进。在最近发布的一些基准测试中，英特尔宣称Xeon Phi处理器比英伟达的GPUs快2.3倍。

目前的激光雷达价格非常昂贵，谷歌目前使用的激光传感器单个定制成本在8万美元左右。过高的门槛成为自动驾驶/无人驾驶大规模量产和商业化的拦路虎。