汽车本身正在和云计算、网络安全紧密结合起来，可以说是一个在外面高速行走的机器人。这就给整个产业带来一个巨大创新的机会。原先汽车产业的门槛很高，由于有这样一个崭新的变化，我们看到越来越多的其他产业的工程师现在进入到这个产业。因此，以后汽车电子会有一个爆发性的增长。

待瑞萨完成收购 Intersil ，其市占率将超越英飞凌、挑战恩智浦。

电池板内除了电池组外，最多都是“冷却液”管路。每组电池都需要通入一定量的“冷却液”。

随着世界变得更加虚拟化，要求我们触及真实世界的更深层次。现在，我们需要专注于我们从事的领域并解决问题。

如果逆向工程师经验丰富，完全有可能找到共享键值并公之于世，每个共享键值影响几千万辆汽车。

360的团队演示如何通过干扰传感器，来让车上的半自动驾驶系统做出错误的决定。

最近几年，汽车行业对更先进照明技术的采纳不断增长。事实证明，对于内部和外部照明用途来说，LED发射器的使用都非常有益并获得了广泛部署。

在英国有100辆Nissan LEAF电动车的主人将采用特制的双向充电站，在用电尖峰时刻把电动车储存的电力卖回给电网。

美国GoPro 的运动摄影机、中国大疆的无人飞机、德国博世(Bosch) 的安全监控器、Google 最新二四镜头虚拟实境(VR) 相机在内的众多知名产品，都是采用他们的方案。

辅助驾驶已经改变了人们的驾驶风格。人们对于机器的依赖只能加深，从不后退。而这种被人类信赖以至于托付生命安全的技术，是难以承受诸多的缺陷的。

就日本而言，如丰田完全整合大发，小车企和弱势的，必须奉献股份或者利益来求得联盟，汽车里面规模上的全球协同在模块化上面特别明显。

追踪器能够在运动过程中追踪并且测定运动员关节和四肢的运动状态，实时地将这些数据传送给教练，这样能够帮助运动员改善技术动作，并且将运动状态发挥到极致。

Drive Pilot是梅赛德斯目前首推的自动驾驶系统，而AutoPilot更是家喻户晓，那么目前自动驾驶系统到底做到了什么程度？广告中有多少水分？

在本文中，笔者将重点以快充(比如X分钟充满电)这一视角切入，分析快充相关技术发展的现状与问题，以及相关新闻炒作的由来，供大家更好地理解快充，也可以更好地理解动力电池行业与新能源汽车行业。

去年我们将近38万辆的产销量，约占全球总量的64%，全球60%以上的新能源汽车在我们国家，从产业的规模、市场化的进程来讲，我们确实是引领者，但在技术上还有很大差距。