随着《变形金刚4》的热映，机器人、汽车题材再次火爆。酷炫拉风的“大黄蜂”在一定程度上体现了人们对于未来汽车的一种想象与憧憬，导演迈克尔?贝更是将大黄蜂称为《变形金刚4》中最后的“宝石”。同样曾以“宝石”命名的富士通半导体公司一系列车用图形显示控制器（GDC）则在为汽车插上现实的“智慧的翅膀”，其最新一代Triton车载SoC系列在360° 3D全景显示和全数字虚拟仪表等高性能应用中闪耀出宝石般的耀人光辉，开创了更大的应用创新想象空间。

2014年7月8日，Mentor Graphics 公司宣布收购汽车系统架构和硬件参考平台创建技术的领先厂商XS Embedded GmbH (XSe)。XSe在汽车电子设计领域拥有超过十年的直接设计经验，参与过二十个软硬件技术相结合的汽车项目。XSe引进了首创的加速系统设计和验证的方法，通过提供汽车级软硬件来缩短投产时间。目前，将高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶员信息和信息娱乐领域进行整合是行业发展的趋势，而Mentor已在多功能整合这方面取得了不少成果。

红狮隆重推出Graphite系列人机界面插入式扩展模块,新型通信和连接模块为用户提供集成解决方案，满足各种工业环境应用需求.

新式的汽车和商用车辆电源管理IC持续要求更高的性能。随着此类应用功率需求的不断攀升，电源转换解决方案的可用空间日益缩小，因而需要更高的功率密度。

Vishay推出增强热循环性能的新型车用电阻,将器件尺寸扩展到0406和1225，为汽车电路提供增强的热循环性能，功率提高到2.0W.

德州仪器AFE传感器技术助力汽车雷达系统探测道路的安全性,四通道模拟前端比同类产品的的采样速率高出 1 倍，同时将功耗锐降 30% 以上.

中国上海，2014年7月3日——富昌电子在《EDN China》举办的2014年度创新奖评选中胜出，荣获“创新奖十周年：优秀分销商奖”。“创新奖10周年”系列奖项是今年特别设立的奖项，用以表彰从2005年到2014年，在历届创新奖的各类评选中获奖次数最多的企业。

ROHM（罗姆）开发出车载用新LDO系列（支持AEC-Q100）16个机型,适用于车身系统/动力传动系统微控制器电源.

Littelfuse宣布推出200W瞬态抑制二极管阵列，提供比市场同类解决方案更优越的箝位保护,这款符合AEC-Q101标准的装置可确保最高水平的汽车用电子器件可靠性.

Spansion 借助新型CAN FD 接口拓展 Traveo 汽车微控制器产品家族,S6J3100系列提供高速带宽、低功耗和较高的安全性.

日前，德州仪器(TI)针对汽车电子推出了一款多核异构处理器Jacinto 6。该异构处理器架构可以让汽车主动安全系统与信息娱乐系统仅由同一颗芯片实现，并将所有传感器的信息集中起来统一管理。

IR新汽车级产品AUIRFN8403以紧凑5x6mm PQFN封装,提供高效率和高功率密度并减少系统成本.

Teledyne LeCroy发布CAN FD串行触发和解码方案，扩展汽车总线测试领导地位.业界第一个CAN FD解决方案，简化CAN Flexible Data Rate总线的设计和调试.

近日，深圳艾科创新微电子有限公司与上海灵动微电子有限公司共同设计开发的55纳米高性能车载视频监控芯片一举测试成功，这是汽车电子芯片国产化非常重要的一个里程碑.高性能车载视频监控芯片的研发成功,为建立完全自主知识产权的国产车联网平台迈出了坚实的一步，此举标志着艾科创新成为国内首家成功开发出基于55纳米工艺的高性能车载视频监控芯片，填补了国内空白。

全球领先的智能互联系统嵌入式软件提供商风河公司近日宣布，与TTTech合作开发基于先进汽车应用的安全ECU （Electronic Control Unit，电子控制设备），特别是实现自动驾驶的联网多核SoC （System-On-Chip ，系统芯片）。风河作为关键的软件供应商，为新的ECU平台提供符合ISO 26262安全标准的VxWorks RTOS（real-time operating system，实时操作系统 ）。