天线效能往往是决定手机收讯品质的关键因素。当今手机市场追求金属外壳和大荧幕都局限了天线空间设计且增加周边零件的影响, 造成天线效率大大降低。

在中国，GSM（即2G）技术会留存的久一些，而TD则会率先被淘汰。但在欧美地区则可能会是GSM先被淘汰而WCDM会留存更久。

在汽车圈的自动驾驶领域，同样有两大假象：特斯拉很强，奔驰很弱。

市面上现有支持VoLTE技术的手机其实已经有很多，有不少机型在硬件上其实支持该技术（IMS协议栈），但由于运营商和手机软件上的问题，所以并不能开通该功能。

凭借完美的垂直生态整合，以及庞大热情的果粉用户群，苹果公司完全有能力和魄力推动某一通用接口的改革，因此这次取消3.5mm耳机插孔也是大有可能的。那么问题来了，在苹果取消某一接口之前，它的寿命一般有多长呢？

特斯拉一直被视作是电动汽车行业、互联网汽车行业的翘楚。在V7加入 自动驾驶功能之后，备受关注。一些特斯拉车主放开双手、看着汽车前行的视频刷爆社交网络。然而，现在看来，特斯拉所谓自动驾驶技术并不可靠。

你可能还在等待802.11ad标准的到来，因为它可以大幅提升WiFi的速度。WiFi联盟却告诉我们，它已经推出了802.11ac Wave 2标准，不需要改变硬件，就可以实现速度的飞跃。

据业内人士分析，由于很多底层功能不开放，导致Intel掌握着用户的命门，虽然Intel未必会随意黑用户，但确实拥有黑掉用户的能力。其实，除自由软件基金会曝光度IntelManagementEngine之外，各种硬件木马，甚至是X86指令集本身也存在安全风险。

就在本月中旬召开的 E3 2016 游戏展会上，微软公布了自家游戏机将“大更新”，其中除了公布 Xbox One S 之外，最引人瞩目的就是代号为“天蝎座”的 Project Scorpio 主机。

Movidius 是谁？在高通、英特尔、Nvidia等高手如云的芯片界，这家很少进入我们视野的公司，到底有何过人之处？本文为你揭开Movidius的面纱。

美国的大多数消费者仍对自主驾驶汽车心存忧虑——密歇根大学进行的一项新的研究得出的这个结论，突显了普通驾驶员和业界对无人驾驶汽车未来愿景之间的差距并未缩短。

众所周知，GPU性能一直是麒麟950的软肋，而此次麒麟960的GPU则会升级到最新的Mali-G71，不过确切的核心数量仍然待定，有传闻说会增至八个。

在科技行业很多看似“一夜之间突然发生”的事情，背后多是上游产业已经提前发生的改变和布局，并且悄无声息的一步步影响着行业的格局。

对于任何一家高科技企业而言，技术是企业生存和发展的基本保障。而企业的技术实力究竟如何很大程度反映在其专利数据上。一直因为缺少技术而为部分人所诟病的小米，专利实力到底如何？

对于不少外界最关心的敏感问题，比如魅族与高通谈了几次判，具体谈判时间，以及未达成一致的分歧在哪里，李楠都用这个黑盒子“搪塞”过去了。