去掉 3.5 毫米耳机插孔我们已经讨论过很多次了，那么能光学变焦的双摄像头又是“何方神圣”呢？

GigaDevice GD32F450系列全新32位通用MCU基于200MHz Cortex-M4内核，持续发挥ARM技术的核心优势，以业界领先的强大处理效能与低功耗、高集成度、高可靠性和易用性的最佳组合，为工业控制与物联网等高性能计算需求提供高性价比解决方案。

三年前的“百度大脑”就已经具备了两三岁孩子的智力水平。百度今天同时拥有超大规模的计算资源、中国最大的GPU集群以及国内最为丰富（如果不是之一的话）的搜索、图像、视频、定位数据，那么，百度今天的“大脑”已经成长到了什么水平呢？

虚拟现实是如何实现位置追踪的？在设计过程中，如何权衡各个位置追踪的指标？厂商应该注意哪些问题？

本文介绍了现场升级能力（OTA）、能量采集、连接（BLE、ZigBee、Wi-Fi）等更多的设计挑战，以及手腕检测、电容触摸滑块及按钮、电容触摸屏、防水设计、段式LCD显示屏驱动器等特殊功能。

谷歌的无人驾驶汽车技术不仅将推动人工智能和机器视觉软件的发展，还将推进半导体芯片技术和硬件系统向前迈进。

全面解读一下目前动作捕捉技术应用于VR领域的两大技术路径、其中的主要创业公司玩家以及其发展前景和面临的困境，为你描绘出一副全面明了的VR动捕创业江湖图景。

本文介绍赛普拉斯PSoC 4 BLE系列等功能丰富的MCU如何实现旨在打造交互式可穿戴设备的单芯片可穿戴电子产品。

虹膜识别在容错率、信息量以及稳定性方面相比眼纹识别优势明显，不过技术门槛和成本更高一些。

车载惯性传感器虽然体型微小，却大大提升了高级驾驶员辅助系统的舒适性和安全性。

盖茨曾经说过，你会高估一年内能完成的事情，但是低估 10 年内能完成的事情。

汽车本身正在和云计算、网络安全紧密结合起来，可以说是一个在外面高速行走的机器人。这就给整个产业带来一个巨大创新的机会。原先汽车产业的门槛很高，由于有这样一个崭新的变化，我们看到越来越多的其他产业的工程师现在进入到这个产业。因此，以后汽车电子会有一个爆发性的增长。

可穿戴设备中的传感器可收集、处理和显示一系列个人数据，帮助监测和管理越来越多的个人健康领域。可穿戴设备能够测量广泛的人体机能，包括血压、心率及血氧水平。光电子元件可在测量这些参数方面发挥重要作用。

超声波雷达现在是最主流的一种用于倒车、周边判断和停车辅助等的传感器。它在第一和第二级自动驾驶中最多可达12个，而在第三和第四级，它将会被毫米波雷达所替代。