高速驱动容性负载比较困难，一个原因是电压变化产生的电流充电速度仅受等效串联电阻(ESR)的限制，另一个原因是如果将电容器连接到反馈控制系统，电容器引入的极点会导致相位损失。本文介绍的方法采用极少的元件来实现小尺寸， 对功能的影响很小， 而且在需要时可以很容易把移除的功能添加回来。

尽管单电源“轨到轨”运放的选择范围越来越大，但设计输出级电路到0V的唯一方法仍然是要使用负极性电源，这在简单的电池供电应用中非常令人棘手。本设计实例仅用单个“传统的”稳压器，提供了一种最简化且有技巧的解决方法。

随着电子产品向“轻、薄、短、小”方向发展，PCB也向高密度、高难度发展，因此出现大量SMT、BGA的PCB，而客户在贴装元器件时要求塞孔，到底有哪些用处呢？

二极管的储存电荷一直被视为「敌人」，但有时候如果我们想利用它，也是可以「化敌为友」...

无线传感器节点通过缩减传感器尺寸、简化维护问题和延长电池续航时间来降低实施成本。 本文图文详解了设计无电池设备的最好方法是通过用于通信和能量采集的低功耗蓝牙（BLE）等技术来降低无线传感器系统的平均功耗。

穿戴式设备正在推动一个极具吸引力且成长快速的市场，其中智能手表(Smart Watch)持续保持主导地位。有鉴于消费者则需要其设备具有最精确、最长的电池运作时间，因此本文讨论与电池容量管理关键功能密切相关的要求，并提出一种能够克服挑战的颠覆性技术。

2016年7月发布的Pokemon Go仅仅过去了一年，那是增强现实技术（AR）演进的关键时刻，在此之前另一款应用Blippar则将AR的概念引入了大众市场。Pokemon Go生动的演示了科技是如何重塑了一个经典的游戏，让它再次一夜成名。

LED 应用于照明已有十多年了，如何评估 LED 照明产品的可靠性至今仍然是一个持续争论的话题。本文将讨论设计可靠的 LED 照明系统的一些评估标准和过程。

对于LiDAR（激光雷达）来说，一种类型的激光并不能适用于所有情况：系统设计者需了解实际应用环境及性能需求后，才能对光源进行选择。

ADAS系统在新型汽车中的应用越来越广泛。找到一种不对ADAS系统造成干扰的电源转换器件，能够极大地简化设计师的任务，同时无需复杂的布局或设计方法，就可为设计师提供需要的所有性能。

电磁兼容设计通常要运用各项控制技术，一般来说，越接近EMI源，实现EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成电路芯片是EMI最主要的能量来源，因此，如果能够深入了解集成电路芯片的内部特征，可以简化PCB和系统级设计中的EMI控制。

有噪声的电源和其它一些因数可能会影响RFID的性能。RFID阅读器的工作周期包括几个阶段，只在短暂的接收阶段才受噪声影响。本设计实例利用这个特性在接收和空闲阶段关闭开关电源，利用电容存储的能量来供电，从而以一个简单而低成本的电路设计有效解决 RFID读取的抗噪声问题。

在一种无法穿入的灌封材料中有一个T型电阻网络，想直接测量其中一个电阻的阻值，又无法接触中心节点，其它两个电阻的存在也阻碍了这个任务的完成。本设计实例以实际电路为例讲解了如何解决这一电阻测量问题。

本文描述一种基于自校准、自检架构的低功耗16位SAR ADC。它带有一个双桥分离式CDAC和一个高速三级比较器。这种架构已经在生产中得到验证，ENOB可达14.5位，而其成本远低于目前市面上主流的12位SAR ADC。

连续导通模式（CCM）反激式转换器常出现在中等功率和隔离应用中。由于具有峰值开关电流较低、输入和输出电容较少、电磁干扰降低等优点，加上其低成本优势，它们已在商业和工业领域得到广泛应用。本文将介绍在5A CCM反激条件下，针对53Vdc至12V的功率级设计方程式。