日本曾经是家电行业的霸主，在动能领域的积累非常深厚，比如其减速机专利虽然已经过期了，但是欧美仍然做不出来。所以机器人的路线应该是动能+智能……

业界不断向政府呼吁放开自动驾驶车辆上路许可的同时，恐怕我们需要首先回答一个问题：我们的车辆足够“智能”了吗？事实证明，缺乏充分测试就仓促推出的车辆，往往会带来严重乃至致命的后果。

麒麟950是否真的超越骁龙821？与小米子公司研发的“顶配CPU”相比有哪些优势？华为Mate9能否在麒麟960的助攻下，将深陷“炸机”泥潭的三星挤下安卓机皇宝座呢？

这款疑是小米研发的手机SoC到底如何，大致相当于高通、华为的哪一款产品呢？将来的发展前景又会如何？小米研发的SoC真面目如何？

2016年10月18日上午，工信部下属的中国泰尔实验室正式向央视《消费主张》栏目提供了中国第一例由消费者送检的三星国行版Note7燃损手机的检测报告。同一家实验室，为什么消费者送检的手机是“自燃”，三星送检的手机是“外部加热所致”？看完已气炸......

罗永浩说针对这个“传统”短板，这次拿出了对得起旗舰手机的“奢侈”配置，并说，“在硬件配置的质疑上面，我们受尽屈辱”……

Atmel 和Microchip 的安防产品是互为补充的。Atmel 拥有种类丰富的加密和安全MPU 产品。而Microchip 在基于硬件的加密MCU 和安全软件解决方案方面也有着广泛的产品线……

自主智能系统在许多社会机构早已司空见惯，但我们却无法找到真正能评估其持续性影响的方法。

作为电子人来说，对于神州十一号飞船的通信系统应该是比较关心的，那么神舟十一号飞船发射后如何保证与地面通信畅通？下面做一下简短描述。

光学3D手势识别还是有一定的技术门槛，想要玩转不是一件容易的事，有些技术还需要进一步实用验证和打磨。因此，其他一些非光学的3D手势识别技术就成为人们的重要选项。

与人之间的手势互动很容易理解，与计算机之间是怎么实现的呢？

那些手机厂商们口中宣传的：电子防抖、OIS光学防抖、4轴防抖到底是什么鬼？今天我们就来展开聊聊。

集成电路行业的发展是否有前途？一个人选择集成电路行业，他个人的发展是否有前（钱）途？

随着电路技术的发展，即使微小的变化可以由高精度模拟放大器检测到，因此电容传感式三维触控在未来的前景非常光明。

二郎的无人机下面机身是圆柱体，只有一个单旋翼螺旋桨，这种单旋翼飞行器会产生自转，根本无法稳定，要解决自转的问题……